В уряді вже є 4 кандидати на посаду нового голови залізниць, передає Корупція.Інфо

Популярне: Побачення зі скандальною заступницею міністра Авакова купила жінка. За скажені гроші! Деталі шокують!

Про те, хто може зайняти місце Войцеха Балчуна пише видання «Бізнес».

Автори статті упевнені, що найбільш ймовірними кандидатами, які – або на конкурсі, або в тіньовому режимі – змагатимуться за крісло глави «Укрзалізниці», на сьогоднішній день є голова її наглядової ради і перший заступник міністра інфраструктури Євген Кравцов, екс-гендиректор монополії Олександр Завгородній, член правління, відповідальний за інфраструктуру, поляк Ремігіуш Пашкевич, а також ще один член правління Сергій Михальчук.

 

У матеріалі наголошується, що четвірку об’єднує один факт – до їх призначенням на посади в «Укрзалізниці» тим чи іншим чином нібито мав відношення таємничий «куратор» транспортної галузі від Адміністрації Президента Михайло Бейлін, якого називають «столичним ресторатором» і, за чутками, він веде «чорну бухгалтерію» міністрів.

Ремігіуш Пашкевич пройшов серйозну школу бізнесу в Польщі, керував залізничною компанією PKP PLK. Українські ЗМІ раніше повідомляли, що Пашкевич є людиною якогось громадянина Росії Станіслава Лєснікова, «наглядача радника» від російських перевізників в «УЗ». З корупційних схем на Пашкевича нібито зав’язані незаконні підключення до енергосистеми «Укрзалізниці», за які збирається «чорний нал». Саме частина цієї схеми недавно викрила СБУ.

Також в матеріалі йдеться, що Пашкевич близький до реформатора з Польщі – Лєшека Бальцеровича. У 1996 – 2001 роках він працював під керівництвом «шокового реформатора» в Міністерстві фінансів Польщі, а до 2007 року, поки Бальцерович був главою центробанку, очолював його офіс.

Олександр Завгородній – залізничник з 20-річним стажем, «від сохи». Міністр Андрій Пивоварський призначив Завгороднього без будь-якого конкурсу. Завгородній публічно підтверджував, що знайомий з Михайлом Бейліним. Саме при Завгородньому в «Укрзалізницю» почали впроваджувати людей скандального екс-глави «Держінвестпроекту» Владислава Каськіва, яких також називають наближеними до згаданого росіянина Лєснікова.

Одну з парафій Завгороднього в «УЗ» неабияк заплямували кілька будівельних скандалів. Виявилося, що фірма сина і брата Завгороднього регулярно брала участь в тендерах на «Пріднепровке», в тому числі, з будівництва вокзальних вузлів, а також з обслуговування шляхів. І продавали «УЗ» свої послуги, природно, за завищеними цінами. Крім того, кілька журналістських розслідувань також показали причетність Завгороднього до будівельних пірамід в декількох районах Києва (компанія «Сантанна», яка також займалася і наданням власних вантажних вагонів).

Коли Войцех Балчун повністю перекроював складу правління «Укрзалізниці», Сергій Михальчук був єдиним, хто не позбувся своєї посади. І це неспроста. Ще з кінця 2000-х, коли Михальчук був заступником гендиректора «Укрзалізниці» ще при Михайлові Костюкі, його прямо називали представником інтересів братів Дубневичів.

Раніше ЗМІ повідомляли, що Михальчук здійснює контроль над будівельним департаментом, департаментом пасажирських перевезень, сектором промислового виробництва (кар’єри, заводи ЗБК і т.д.). Крім того, в самій «УЗ» подейкують, що у Михальчука є ще одна делікатна місія всередині компанії: підштовхувати Войцеха Балчуна до якомога більш абсурдних і дивних рішень.

На думку авторів матеріалу, найбільше шансів очолити правління «Укрзалізниці» у нинішнього голови наглядової ради «УЗ» і першого заступника міністра інфраструктури Євгена Кравцова. Кравцову всього 31, але його кар’єрі міг би позаздрити і кадровий залізничник, і будь-який младореформатор. Як юрист він починав працювати в компанії Asters, раніше відомої як «Шевченко, Дідковський і партнери», того самого скандального екс-міністра екології Ігоря Шевченка. Там же в цей же час працював радником відомий Михайло Бейлін. За словами екс-заступника міністра інфраструктури Володимира Шульмейстера, Кравцова в міністерство і на «УЗ» просував міністр внутрішніх справ Арсен Аваков. А недоторканність молодого чиновника повинна була стати умовою призначення на міністерську посаду Володимира Омеляна, який змушений був піти на таке кадрове рішення. Ключовий місією менеджера на етапі приходу в «УЗ» нібито була розпродаж непрофільних активів.