Стоимость проезда в общественном транспорте города Львова сегодня является одной из самых распространенных тем для обсуждения, как среди студенчества, так и среди людей пожилого возраста.
Мы решили разобраться, кто в действительности стоит за повышением тарифов на проезд и насколько это им необходимо.
Крупнейшим пассажирским перевозчиком во Львове является АТП-1, в распоряжении которого более чем половина маршрутов, и именно это предприятие выступает за повышение стоимости проезда.
Руководителем этого АТП-1 на сегодня является СИДОРОВИЧ Михаил Васильевич ( находится на должности с марта 2012 года), о чем можно узнать посетив сайт АТП-1 .
Кем был господин Сидорович до того, как стал директором АТП-1?
Как нам удалось узнать, господин Михаил возглавлял Закарпатское отделение ПП ”ОККО нефтепродукт”. Отметим, что заработная плата господина Михаила в ЧП ”ОККО нефтепродукт" составила почти 20 000 гривен, а на должности директора АТП-1 всего 7 000-8 000 грн.
Что же заставило господина Сидоровича покинуть прибыльную и престижную работу?
В марте 2013 года против Михаила Сидоровича было открыто 3 уголовных производства. Однако, как видим, это не слишком мешает ему и дальше работать на том же месте. Провела свою ревизию и Государственная финансовая инспекция Львовщины.
Ревизоры обнаружили на АТП-1 нарушения, которые привели к потерям финансовых и материальных ресурсов на общую сумму более 357 тысяч гривен. Это и недополученные доходы, и незаконные расходы. Также фининспекция установила нарушения, которые стали причиной потерь на почти 17 млн грн. – почти вся сумма касалась закупки топлива без тендеров.
Как же господину Сидоровичу удается до сих пор находиться на такой должности после таких вопиющих злоупотреблений? Поговаривают, что мэр Андрей Садовой ранее стоял за него горой, однако сейчас Сидоровичу это видимо не слишком нужно.
А теперь познакомьтесь с новоиспеченным депутатом Верховной Рады Украины – Сидоровичом Русланом Михайловичом, сыном Михаила Сидоровича, который входит в объединение "САМОПОМОЩЬ".
Материальное положение Михаила Васильевича Сидоровича не может не вызывать удивления! Частный домик в районе Алтайских озер. Конечно не новый, но прекрасно восстановлен. Во дворе этого домика можно увидеть Mitsubishi galant, который относят к недешевым автомобилям.
Напомним, неподалеку от Сидоренко до недавнего времени проживал и Андрей Садовой.
Как мы можем видеть, вопросов в этой истории до сих пор остается больше, чем самих ответов. Судьбу уголовных производств мы постараемся установить.
ИА Коррупция Инфо
