Час, коли людство пересувалося виключно пішки, минув. На своїх двох ногах далеко не зайдеш, а на конях далеко не заїдеш, тому доводиться шукати альтернативу – залізну чоторьохколісну альтернативу. Проте автомобіль не завжди спрощує життя, а навпаки може додавати проблем. Кожен організм потрібно підживлювати і машина – не виняток. Вона вимагає палива, але чи потрібен вам автомобіль з незмірним «апетитом». Чому авто споживає забагато пального та як з цим боротися?
Коли ви вирішуєте придбати автомобіль, то, напевне, заздалегідь розраховуєте свої прибутки та витрати, щоб адекватно оцінити грошовий баланс. Навіть, якщо за попередніми розрахунками ваш гаманець дозволяє утримувати машину, то не факт, що ви зможете «прогодовувати» своє авто надалі. Реальний показник витрати бензина або дізеля може змінюватися та коливатися від паспортних даних. Ці данні відносні, проте, коли вони змінюються не на користь гаманця автомобіліста, то водії починають шукати шляхи вирішення такої проблеми та способу зниження споживання палива.
Для початку потрібно з’ясувати та виокремити причини збільшення витрат палива.
Окрім об’єктивних причин, є й суб’єктивні. Те, що деталі ламаються та зношуються, призводить до технічних негараздів вузлів та агрегатів. Це щодо механічної частини. До категорії необ’єктивних можна віднести людський фактор. Перенавантаження авто, додаткові налаштуванні та тюнінг, надто агресивний стиль водіння на дорозі також загрожує збільшенням витрат палива.
Найбільш поширені технічні причини:
1)Пізнє запалювання. Зміщення угла випередження запалювання збільшує витрати бензина або дизеля на 1%.
2)Проміжок в свічках запалювання. Неправильно виставлений проміжок збільшує витрати на 4%.
3)Занижена температура охолодження рідини збільшує витрати на 10%.
4)Зношування циліндропоршневої групи в середині через завеликий пробіг або довготривале використання неякісного пального в значній мірі збільшує витрати.
5)Зношування кривошипно-шатунного механізму впливає на зниження компресії в циліндрах, що, в свою чергу, знижує потужність мотору.
6)Зношування зчеплення призводить до перегазовування, що неминуче збільшує витрати пального.
7)Зношування механізму газорозподілу порушує геометричність циліндрів, відбувається втрата потужності двигуна.
8)Невідрегульовані кути встановлення коліс впливають на поведінку авто на дорозі та загрожують економічності.
9)Знижений тиск в шинах провокує високий опір і збільшує на 3% витрати палива.
10)Невчасна заміна повітряного фільтру перешкоджає надходження повітря в двигун і збільшує палевний «апетит».
11)Несправність термостату призводить до коливань та збоїв температури прогріву двигуна.
12)Забруднення паливних форсунок перешкоджає повному та ефективному згоранню палива.
13)Нестабільна робота датчиків електронного управління мотором теж пошкоджує потужність двигуна.
Суб’єктивні фактори:
1)Перенавантаження та обтяжування авто.
2)Довготривалі поїздки з відкритими вікнами на швидкості більш ніж 50 км/год погіршує аеродинамічний спротив і збільшує витрати на 4%.
3)Різке прискорення або гальмування збиває навантаження на двигун.
4)Зовнішній тюнінг та обтяження призводить до збільшення витрат за рахунок порушень аеродиинамічності.
5)Робота радіо та кондиціонера нон-стоп потребує додаткового живлення.
6)Використання рідин та масел, які не підтримує автомобіль збільшує витрати на 10-15%.
7)Постійне світло фар збільшу на 5-10% витрати палива.
Усунути технічні фактори не так складно, проте досить накладно для гаманця. На СТО все зроблять за вас та виправлять проблеми, які утворилися.
Щодо суб’єктивних причин, то варто лише запам’ятати міри застереження і надалі не повторювати помилок. В протилежному випадку, готуйтеся сплачувати більше за бензин або дизель. Отже, вашого залізного “коня” не обов’язково “годувати” надміру, можна знижувати його “апетити” і заощаджувати таким чином.
Автор: Валентина Рущак
