Львовские перевозчики утверждают, что 51-в категорию льготников нужно пересмотреть и сократить, иначе маршрутки станут полностью убыточными, передает ИА Коррупция Инфо.

Поэтому свои предложения подали на днях в Ратуше.

«Во-первых, мы предлагаем ввести на каждом маршруте один автобус, который будет возить всех льготников в течение рабочего дня. Второе предложение: следует ограничить перевозку льготников во времени. Например, с 10:00 до 16:00. Следующая: чтобы в субботу и воскресенье за проезд платили все», – рассказал о предложениях транспортников директор предприятия «Мера и К» Николай Шкурган.

Сейчас, по его словам, бесплатных пассажиров на каждом маршруте насчитывают от 14-40%. Следовательно, каждый автобус ежедневно теряет от трехсот до семисот гривен.

Однако, если сейчас не изменить условий льготных перевозок, придется повышать тариф – утверждают маршрутчики. Потому что в нынешних трех гривнах за поездку составляющая топлива – 66%. А должна быть не больше трети. Запчасти через курс доллара тоже подорожали вдвое или втрое. Следовательно, предприятия-перевозчики прибыли практически не имеют. А это отражается на техническом состоянии автобусов.

«Если необходимо заменить колесо, его уже не заменяют. Необходимо провести ремонт двигателя – мы не делаем, а уже дотягиваем на какое-то время и доливаем масла», – пояснил Николай Шкурган.

Поэтому на этой неделе предприятия назвали рентабельную цену – 4,50 грн. Но вместо нее сейчас просят об изменениях в льготных перевозках. Однако, в Ратуше на радикальные шаги не настроены.

«Нас сегодня в городе живет 800 тысяч человек и каждый очень тяжело переживает эти дни. Мы знаем, что есть волна мобилизации, большое количество львовян и их родственников находится на востоке. Мы должны все моменты учитывать. И социальную поддержку тоже. Поэтому говорить о повышении тарифов или о компенсации льгот – это сегодня вещь, которая должна пройти как минимум общественные обсуждения и дальше должны определяться совместно шаги», – подчеркнул директор департамента.