На проспекті Червоної Калини триватимуть роботи впродовж весни та літа. Тут вкладатимуть трамвайні плити та рейки і триватиме будівництво диспетчерського пульту на розворотному кільці на вул. Вернадського. А з 23 березня ремонтні роботи розпочнуться на другій ділянці – від вулиці Угорської до Стуса. Там на час робіт рух транспорту повністю перекриють, повідомляє ІА Корупція Інфо
Як розповів директор ЛКП «Львівавтодор» Олег Береза, на сьогодні проходить планова робота зі встановлення трамвайних плит.
«Після того, як їх встановлять по всій довжині, почнеться монтаж рейок. Все йде за графіком. Думаю, що ці роботи ми завершимо раніше, ніж планували. Основні роботи щодо комунікацій на цій ділянці ми виконали ще минулого року.
Зараз основна складність – це «Санта-Барбара». Ми ще не обдумували можливість будівництва трамваю без перенесення базару, але у такому випадку місто понесе значні збитки. Тут треба шукати компроміс», – зазначив він.
На його думку, трамвай мали би запустити вже восени.
Як додає головний інженер компанії «Онур» Олександр Добоні, зараз відбувається монтаж трамвайних плит, які до цього у Львові і в Україні взагалі не використовувалися. Їх розробили спеціально для будівництва трамваю на Сихів.
Крім того, директор «Львівавтодору» нагадав, що вартість будівництва трамвайної колії становить 17 млн євро. З них 5 млн дав німецький уряд як ґрант, 6 млн – ЄБРР. Решту дофінансує місто.