На проспекте Красной Калины будут продолжаться в течение весны и лета. Здесь будут вкладывать трамвайные плиты и рельсы и продлится строительство диспетчерского пульта на разворотном кольце на ул. Вернадского. А с 23 марта ремонтные работы начнутся на втором участке – от улицы Венгерской до Стуса. Там на время работ движение транспорта полностью перекроют, сообщает ИА Коррупция Инфо

Как рассказал директор ЛКП «Львовавтодор» Олег Береза, на сегодня проходит плановая работа по установке трамвайных плит.

«После того, как их установят по всей длине, начнется монтаж реек. Все идет по графику. Думаю, что эти работы мы завершим раньше, чем планировали. Основные работы по коммуникациям на этом участке мы выполнили еще в прошлом году.

Сейчас основная сложность – это «Санта-Барбара». Мы еще не обдумывали возможность строительства трамвая без переноса базара, но в таком случае город понесет значительные убытки. Здесь надо искать компромисс», – отметил он.



По его мнению, трамвай имели бы запустить уже осенью.



Как добавляет главный инженер компании «Онур» Александр Добони, сейчас происходит монтаж трамвайных плит, которые до этого во Львове и в Украине вообще не использовались. Их разработали специально для строительства трамвая на Сихов.



Кроме того, директор «Львовавтодору» напомнил, что стоимость строительства трамвайной колеи составляет 17 млн евро. Из них 5 млн дал немецкое правительство как грант, 6 млн – ЕБРР. Остальные дофинансирует город.