Уряд має намір вирішити легалізацію автомобілів з іноземними номерами, – передає Корупція Інфо

Популярне: Скандальний Ківа похвалився секс-досягненнями і показав інтимну фотографію коханки(18+)

Як стало відомо, в Кабміні депутати готують законопроект, згідно з яким в Україні з’явиться можливість легалізації такі авто, але не всі.

За словами голови комітету Ніни Южаніної, така можливість з’явиться для машин на іноземних номерах віком до 7 років. Про інші іномарки поки що не відомо.

Слід зазначити, що при цьому Южаніна не уточнила сам механізм процедури, уточнивши, що це дасть можливість пільгово розмитнити автомобілі не старше 7 років.

Уточнень поки не було.

Нагадаємо, в Україні діє закон про пільгове розмитнення іномарок, однак це зовсім не змінило ситуацію на ринку через внесені в закон обмежень по стандартам «Євро 5», які дозволяють ввезення тільки практично нових автомобілів, які коштують дорого навіть в Європі.

Також є ще одна перешкода – норма про особистий перетин кордону покупцем іномарки, що відлякує більшість потенційних покупців. Крім того, незважаючи на те, що Податковим кодексом передбачено механізм покупки товарів, в тому числі і транспорту, через так звані митні склади, зареєструвати їх в ДФС досить проблематично.
У парламенті зареєстрований законопроект, що дозволяє їздити на авто з іноземними номерами більше року.

Правила тимчасового ввезення іномарок в Україну можуть змінитися вже найближчим часом. Нагадаємо, прем’єр-міністр Арсеній Яценюк дав доручення голові Мининфраструкуры Андрію Пивоварскому «розібратися» з машинами на іноземних номерах.

«Треба придумати, як спростити людям переміщення через кордон, і щоб вони через п’ять днів не були зобов’язані виїжджати назад, а могли знаходитися на своїх транспортних засобах тут більш тривалий період часу», — сказав глава уряду.

Його увагу до цього питання привернув «бунт» закарпатських водіїв, які перекрили прикордонний перехід з вимогою продовжити термін перебування авто з іноземною реєстрацією в країні.

Розпорядження Яценюка виконали з дивовижною спритністю. У парламенті з’явився законопроект Віктора Балоги №4223, що передбачає внесення змін до статті 380 Митного кодексу.

Раніше кілька законопроектів вже вивішувалися на офіційному сайті Закарпатської ОДА.

«Як і в попередніх версіях, в офіційно зареєстрованому проекті пропонується збільшити допустимий термін перебування автомобіля на іноземній реєстрації на території України протягом 1 року, при цьому існує можливість продовжити цей термін ще на 60 днів», — відзначають в Autoconsilting.

Власникам таких машин протягом двох місяців потрібно зареєструвати свій транспорт в сервісному центрі МВС, здати іноземні номери на зберігання, а замість них отримати українські.

При виїзді процедуру потрібно виконати в зворотному порядку — власник змінює українські номери на «рідні».

Крім легковиків, протягом року перебувати на території країни без розмитнення зможуть також автобуси і вантажівки масою до 3, 5 т, а також мотоцикли, мопеди, тобто, по суті, весь транспорт, яким активно користуються пересічні громадяни і бізнесмени.

Причому, виїхавши хоча б раз на рік за межі України і в’їхавши назад, водій отримує «індульгенцію» ще на рік, — констатують в Autoconsilting.

У пояснювальній записці до документа автор аргументує свою ідею тим, що вартість б/у авто після їх оформлення в Україні стає непідйомною для більшості пересічних українців.

«Фактично єдиним відносно прийнятним способів ввезення уживаних іномарок є тимчасовий, під зобов’язання вивезення протягом 5-10 днів. За інформацією ВААІД, кількість машин на іноземних номерах зросла в кілька разів (з 250 тис.). У той же час асоціація «Укравтопром» повідомила, що продажі нових авто в 2015 р. становили лише 3, 3 тис. в місяць, чого явно недостатньо для понад 40 млн. українських громадян», — стверджує Віктор Балога.

Автоколони, які переїжджають через кордон, на його думку, створюють масу незручностей. По-перше, на прикордонному контролі шикуються черги, по-друге, погіршується міжнародний імідж України, по-третє, погіршується екологічна ситуація на кордоні і в прикордонних населених пунктах (очевидно, повітря псують автомобільні вихлопи).

Врешті-решт, власники авто з тимчасовою реєстрацією елементарно прогулюють роботу, адже чимало часу йде на закордонні «вояжі».

Втім, нескладно припустити, що у разі ухвалення цього законопроекту, розмитнювати авто і офіційно платити по кілька тисяч доларів податків ніхто не буде.

В історії України вже був період засилля на ринку авто з іноземною реєстрацією (на початку 2000-х дозволялося перебування на закордонних номерах до 2 років).