Причиною пожежі на двох танкерах, яка спалахнула 21 січня біля Керченської протоки, могло стати порушення техніки безпеки через поганий стан суден.
Про це повідомив головний редактор "Морського бюлетеня", експерт з морського права Михайло Войтенко, передає РІА Новини. За його словами, газовози до того, як сталася НП, "маскувалися".
"Швидше за все разом — і порушення техніки безпеки, і стан суден. Обидва 1990-1992 року побудови. Думаю, і низька кваліфікація екіпажу — досвідчені, кваліфіковані моряки не працюють на подібних судах. Вважаю, судновласник у них один, хоча компанії офшорні зареєстровані різні, але обидві в Ангільї", — вважає Войтенко.
Популярне: Можна не платити? Газовики розповіли, що робити з вказаним в нових платіжках боргом
На його думку, танкери працювали в "сірій зоні" за нелегальними схемами.
Варто нагадати, що в нейтральних водах у районі Керченської протоки в понеділок, 21 січня, загорілися два судна під прапором Танзанії — "Маестро" і "Канді". Попередньо, 14 людей загинули.
