Росія глушить GPS у Європі, а системи РЕБ у Калінінграді продовжують працювати на повну потужність і охоплюють дедалі більше територій. Під ці дії РФ все частіше потрапляють літаки високопосадовців, виключенням не став і літак на якому літав король, принц Вільям і прем’єр-міністр Ріші Сунак. Пощастило, що окупанти не вдарили по цьому літаку. Однак і такий сценарій відкидати не варто.
Про це заявив OSINT-аналітик Markus Jonsson, написавши відповідний пост на своїй сторінці в соціальній мережі Х (раніше — Twitter).
За його словами, щонайменше у 873 літаках не працювало навігаційне обладнання. Кожен із них — пасажирський літак, заповнений цивільними. Так, Ryanairs SP-RKS перебував без GPS протягом щонайменше 2 годин у районі Вільнюса.
Крім того, серед літаків, які потерпають від активної дії російських систем РЕБ, опинилися і деякі військові повітряні судна.
Сам аналітик також зробив припущення, що вплив російських РЕБ на іноземні літаки цілком може стати найбільш руйнівною електронною атакою з боку РФ, починаючи з грудня 2023 року.
Варто також додати, що літак Королівських ВПС Великої Британії, яким свого часу користувався король і принц Вільям та сигнал якого заглушили під час польоту з Польщі біля Калінінграда, схоже, не був оснащений системою радіоелектронної боротьби, з огляду на все, через спроби скоротити державні витрати.
Сигнал GPS та інтернет-з’єднання літака виявилися заблокованими приблизно на 30 хвилин. Відповідальність за це поклали на Володимира Путіна.
Тепер же з’ясувалося, що в літака не було GPS військового рівня або засобів для відбиття ракетного удару, попри те, що він пролітав недалеко від російської території.