Літакопад російських повітряних суден триває. Ще один ворожий Су-25 збили зенітники 110ї окремої механізованої бригади імені Марка Безручка. Загалом це уже третій літак РФ за останній час, який збили українські захисники. Авіаційний експерт Анатолій Храпчинський розповів, що становище російської авіації наразі жалюгідне, і вони не можуть відновитись після тих шалених втрат, які їм нанесли ЗСУ. Нагадаємо, що ЗСУ уже знищили 350 бортів РФ.
Храпчинський зазначає, що послідовні втрати російських авіаційних засобів, зокрема ще одного штурмовика Су-25, є показником того, що Російська Федерація зазнає значних втрат у повітряній силі. Останнім часом втрачено значну кількість авіації, включаючи сучасні літаки, такі як Су-34, що свідчить про напруженість в російському авіаційному флоті.
«Велика кількість авіації було втрачено за час повномасштабного вторнення. Наприклад тих самих «сучасних» як вони називають літаків Су-34, яких в кількості понад 35 штук було втрачено за цей період і це значно відображається в кількості авіації і їх спроможності на подальші бойові дії», — розповів.
Також експерт наголошує, що протягом останніх років Росія намагалася відновити свій авіаційний потенціал, випускаючи нові моделі літаків, такі як Су-35 та Су-57. Проте, процес виробництва цих літаків має свої труднощі, включаючи проблеми з інженерним складом та системою складання.
Проте, російська пропаганда намагається презентувати випуск нової авіаційної техніки як успішний проєкт, акцентуючи увагу на місцях виробництва та закріпленні рідкісних елементів. Однак реальна ситуація засвідчує, що російський авіапром зазнає труднощів у відновленні своїх виробничих потужностей, зокрема через атаки дронів.
«Росіяни здебільшого показують пропагандистський ролик, акцентуючи увагу, що ніби українські дрони туди не долетять», — підсумував експерт. Проте він зазначив, що ніякого конвеєрного виробництва літаків немає, а отже ЗСУ з часом можуть повністю знищити авіаційний потенціал РФ.