Киевский речной вокзал превратят в ресторанную галерею и туристический центр, расширив площадь здания вдвое за счет подвальных этажей. Функция вокзала останется. Об этом 18 января сообщил представитель руководства Киевского речного вокзала Андрей Ваврыш.
По его словам, проектом полезную площадь здания увеличат с 6000 квадратных метров до 11 000 700 квадратных метров, и вокзал станет туристическим центром с ресторанами, ночными клубами и даже бассейном. Журналисты программы «Схемы» обнаружили, что для анонсированной весной реставрации еще нет разрешения, а само здание недавно принадлежит компании, приближенной к экс-главы Госкомпредпринимательства Михаила Бродского и народного депутата от «Оппозиционного блока» Нестора Шуфрича.
Разрешения на реставрацию форуме
О начале реставрации, несмотря на заявления Андрея Вавриша, говорить еще на самом деле рано.
По словам Илариона Мирошниченко, заведующего отделом ревалоризации (оценки объектов культурного наследия – ред.) Государственного историко-архитектурного заповедника «Древний Киев», речной вокзал является вновь открывшимся памятником архитектуры. И для начала реставрации необходимо получить специальное разрешение.
«Для проведения реставрационных работ памятника архитектуры необходимо получить разрешение Управления охраны культурного наследия. Однако пока, насколько мне известно, такое разрешение не предоставлялся », – отметил он.
Об этом факте «Схемы» пообщались с Андреем Вавриша, экс-заместителем председателя гордепартамента архитектуры, а теперь – представителем ОАО «Киевский речной порт». К слову, от работы в мэрии городской голова Виталий Кличко отстранил Вавриша по подозрению в коррупции. Впрочем, чиновник просто «состоялся» увольнением, а теперь координирует реставрацию приватизированного речвокзала.
На вопрос, насколько корректно анонсирования реставрации, когда еще не получено разрешение, Андрей Ваврыш заверил: «Мы будем придерживаться всех норм законодательства по охране памятников. Только после завершения проектирования происходит экспертиза и будет разрешение. Очевидно, мы его получим, ведь это ненормально, когда существует такое сооружение, не функционирует ».
Не видит проблемы Андрей Ваврыш и в том, что согласно данным градостроительного кадастра Киева, земельный участок под речным вокзалом не отведен, что может свидетельствовать о нарушении законодательства.
В градостроительном кадастре Киева нет сведений об отводе земли под зданием речного вокзала
В градостроительном кадастре Киева нет сведений об отводе земли под зданием речного вокзала
«Есть перечень случаев, когда наличие земельного участка не является обязательной. В такой перечень относится ситуация, когда градостроительный инициатива реализуется в рамках существующего здания, без изменения ее физических параметров, в рамках существующего фундамента. Это в принципе полностью соответствует тому, что мы делаем, мы не будем изменять параметров, а используем подвальные помещения. Но на самом деле и участок отведен еще в 60-е годы, если вы пришлете обращения – мы предоставим документы », – ответил на это Андрей Ваврыш.
Речной вокзал Бродского и Шуфрича
Кто же после возможной реставрации получать прибыль от функционирования ресторанов и вокзала? В результате исследования владельцев мы наткнулись на «следы» Михаила Бродского (этот бизнесмен во времена Виктора Януковича возглавлял Государственный комитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства) и Нестора Шуфрича, ныне нардепа от «Оппозиционного блока».
Согласно данным информационного ресурса Агентства по развитию инфраструктуры фондового рынка Smida, 24% акций ОАО «Киевский речной порт», которое владеет зданием, принадлежит белизской фирме AEROTRADE SOLUTIONS INC. Ее представитель Савчук Андрей Владимирович был финансовым директором Киевского представительства «Торговый дом« Жидачевский бумажный комбинат », а также финансовым директором концерна« Основа »с орбиты Михаила Бродского. Этот же Андрей Савчук в 2002 году был кандидатом в народные депутаты от партии Бродского «Яблоко».
И директором самого ОАО «Киевский речной порт» является Сергей Вячеславович Бойко. Он же – руководитель киевской региональной организации «Партии вольных демократов» Михаила Бродского.
Михаил Бродский в телефонном комментарии подтвердил «схемы», что имеет прямое отношение к ОАО «Киевский речной порт», является акционером общества.
«Да, мы покупали акции в Сергея Максимова. «Зашли» акционерами где-то с полгода назад. Мы видим развитие речного порта. В этом дворце было два ресторана, а также он работал как сам вокзал для туристов для прогулок по Днепру. Мы до сих пор видим, что работать он в двух ипостасях – рестораны и вокзал. Пока рано говорить о чем-то конкретно, концепцией занимается мой сын Юрий », – отметил Михаил Бродский. Однако стоимость сделки купли здания не назвал.
Сергей Максимов – это бизнесмен российского происхождения, соучредитель VAB банка, экс-акционер ОАО «Киевский речной порт».
25% акций ОАО «Киевский речной порт» принадлежит ООО «Современное партнерство». Экс-директором ООО «Современное партнерство» был Виктор Викторович Сидорук – помощник нардепа Нестора Шуфрича.
ООО «Сан Гален холдинг», которое владеет еще 25% акций ОАО «Киевский речной порт», – тоже, похоже, компания, приближенная к Нестора Шуфрича. Фирма имеет общий телефон с Международным благотворительным фондом «Музей истории воздухоплавания и авиации имени Сикорского», соучредителем которого является ныне покойная мать Нестора Шуфрича – Шуфрич Мария Петровна.
Комментарий у Нестора Шуфрича пока взять не удалось – он не отвечает на телефонные звонки.
Это не первый совместный бизнес Нестора Шуфрича и Михаила Бродского. По данным «Слидство.Инфо», им также принадлежит ресторан «Гималаи» на Крещатике в Киеве.
