На пост гендиректора «Укрзалізниці» претендує регіонал, який голосував за диктаторські закони 16 січня
Наводимо читачам текст листа-звернення до Президента, передає Корупція.інфо
Відкритий лист Верховному Головнокомандувачу,
Президенту України Порошенко П.О.
Пане Президенте!
Думаю, немає необхідності нагадувати вам, як рік тому, 16 січня, януковичька більшість Верховної Ради в «ручному» режимі проголосувало за пакет законів, які отримали назву «диктаторських».
Що в підсумку, як ми пам'ятаємо, призвело і до кривавої бійні на Грушевського, і до втечі Януковича і Ко, і до отримання вами президентського поста.
Як, думаю, немає потреби нагадувати і про війну, яку Україна веде вже більше десяти місяців проти однієї з найпотужніших армій світу.
Суть мого звернення до вас зводиться до того, що міністерство інфраструктури оголосило конкурс на заміщення посади генерального директора Укрзалiзницi. Справа правильна і гарна вже хоча б тому, що виводить зі звичної для України кулуарної кланової тіні призначення керівника однієї з найважливіших галузей нашої економіки.
Але одна справа конкурс оголосити, а зовсім інше – організувати. І тут у мене виникає питання номер один до вас, пане президенте, як до людини, яка не з чуток знає, що таке бізнес.
Скажіть мені, будь ласка, якби ви підбирали топ-менеджера, то кому б ви довірили контроль над стартовим конкурсом?
Ось і я думаю, що навряд чи на чолі процесу виявився б «спеціаліст» з дипломом фізкультурного інституту в компанії з декількома бухгалтерами. Як це відбувається в комісії, яка вирішуватиме долю начальника УЗ. Оскільки в двох фірмах, яким незрозуміло яким чином довірили долю всієї залізничної галузі, є хто завгодно, але тільки не експерти-транспортники.
Може бути, тому в числі основних претендентів виявилися два колишніх заступника генерального директора УЗ давніх часів Анатолій Лашко і Михайло Макаренко, які як би вже досягли пенсійного віку. Але, головне, такий персонаж, як Віктор Остапчук.
Так-так, я нічого не плутаю. Той самий депутат ВР від Партії регіонів, який рік тому голосував за прийняття диктаторських законів. Той самий Остапчук, чий підпис стоїть на контракті імені Бориса Колеснікова з купівлі поїздів Хюндай. Той самий Остапчук, який на виборах в ВР-2014 пройшов по мажоритарному округу в Харківській області і тепер є фактично явним переможцем на пост генерального директора УЗ.
Ах, вибачте. Там, серед номінантів є ще один персонаж на прізвище Бланк. Той самий який все ще є в.о гендиректора УЗ, оскільки, як ви пам'ятаєте, минулого року колишній директор злетів з посади через корупційний скандал. Коли в ході розслідування ряду кримінальних справ, у вищих чиновників УЗ під час обшуків були виявлені мільйони гривень і доларів. Але, незважаючи на те, що проти пана Бланка кримінальні справи не закриті, він теж бере активну участь у конкурсі.
Скажіть, пане президенте, вам як верховному головнокомандувачу, подобається перспектива співпраці з затятим регіоналом або підслідним корупціонером?
І наостанок поясню, чому я звертаюся до вас, а не до глави уряду А.П. Яценюку або у профільним віце-прем'єру або міністру.
Все дуже просто. Ні пан А.П. Яценюк, ні профільні віце-прем'єр з міністром не є Верховним Головнокомандувачем. А від злагодженої роботи залізниць України багато в чому залежить повноцінне і безперебійне забезпечення української армії, яка тримає оборону проти російського агресора.
Тому я і наполягаю (нехай і не зовсім демократично) на те, щоб ви втрутилися в цей «конкурсний» процес, бо якщо УЗ осідлає який-небудь Остапчук, то підсумки цієї історії можуть обійтися дуже дорого.
Андрій КАПУСТІН, член Спілки журналістів України