Рішення Ради нацбезпеки та оборони щодо “Укрзалізниці” ґрунтувалося на розгромному звіті Служби безпеки України про стан залізничної компанії.

Про це пише ІА “УНІАН” з посиланням на сам документ спецслужби. За словами журналістів, згідно з документом, основні показники роботи підприємства з усіх ключових напрямків – катастрофічні. А наступним кроком мають стати нові кримінальні провадження щодо поточного керівництва “УЗ”.

“Ключове посилання спецслужби – безладність і корумпованість чиновників “УЗ” веде до реальних загроз національній безпеці через ризики для критичної інфраструктури: пасажири ризикують потрапити в аварію на поїзді, що зійшов з неремонтованих рейок, а вантажі можуть бути доставлені невчасно або не доставлені зовсім, якщо вони їдуть в іржавому вагоні, який кілька разів відслужив своє”, – йдеться в матеріалі.

Зокрема, в блоці про матеріально-технічний стан компанії йдеться, що капітального ремонту потребує понад 11 тисяч або 31% від усіх шляхів. Через аварійний стан рейок у 2021 році показник сходження поїздів зріс на 40% у порівнянні з таким же періодом попереднього року. Особливо небезпечний прецедент стався з поїздом Інтерсіті+ у березні поточного року біля Запоріжжя, коли з колій зійшло шість з дев’яти вагонів.

Зношений тяговий парк, що постійно скорочується, критичний стан вантажного парку вагонів. Середній рівень зносу – 90%, до 2025 року буде списаний кожен третій вагон. “УЗ” до цього не готова, що може відбитися не тільки на її фінпоказниках, але й на ВВП всієї країни, оскільки мільйони тонн вантажів можуть бути просто не доставлені.

На кінець 2020 року вартість основних фондів компанії скоротилася на 31 млрд грн (-15%), а в доларовому еквіваленті на третину. Активи компанії знецінюються орієнтовно на 10 млрд грн на рік. Обсяги капвкладень зменшуються, план освоєння інвестицій недовиконаний на $1,1 млрд. “Це означає, що в “УЗ” були ресурси для оновлення інфраструктури, але вона ці можливості просто не використовувала”, – пише видання.

Ще одна шокуюча цифра від СБУ – штучне заниження керівництвом компанії фонду оплати праці звичайним робітникам “Укрзалізниці” на тлі скорочення їх кількості та формального підвищення продуктивності праці. За п’ять останніх років люди у вигляді надбавок і премій недоотримали майже 44 млрд грн. З них 8,9 млрд грн недонараховано тим, хто безпосередньо залучений у забезпеченні перевезень та їх безпеці.

Критичною є ситуація з обслуговуванням боргових зобов’язань на загальну суму понад 36 млрд грн. У поточному році має бути повернуто орієнтовно 8 млрд грн основного боргу. “Проблема поки не розв’язана і загрожує дефолтом компанії, що може негативно відбитися на економіці всієї країни”, – цитує видання звіт СБУ.

Особливу увагу в СБУ приділили ознакам кримінальних правопорушень, які скоювали керівники “Укрзалізниці” за останні кілька років. Більшість з них стосується держзакупівель. Лише протягом 2019-2021 рр. за матеріалами органів СБУ за виявленими фактами зловживань співробітників “УЗ” зареєстровано 237 кримінальних проваджень (оголошено 101 підозру, направлено до суду 35 обвинувальних актів, за якими винесено 20 обвинувальних вироків), загальна сума збитків за якими перевищує 1 млрд грн. Як правило, залізничники крали на поставках запчастин сумнівної якості, експлуатація яких надалі і призводить до трагічних наслідків, наприклад, сходження поїздів з рейок.

Серед інших проблем, згадуваних у довідці – й управлінська криза з неможливістю знайти нормального главу компанії вже котрий рік, і закупівля електроенергії за завищеними цінами, і скорочення контейнерних перевезень у рази, неефективне використання промислових об’єктів, зокрема, щебеневих кар’єрів, недорозвиненість системи інформаційних технологій, занадто повільна електрифікація критичних ділянок, а також передчасне підписання договорів з ЄБРР на отримання кредитних коштів, через що компанія переплатила банку щонайменше 5 млн доларів.

“Фактично мова йде про початок масштабної кадрової чистки і карт-бланш на кримінальні провадження проти ключових фігур компанії не тільки в нинішній, але й у низці попередніх каденцій. До того ж очевидно, що СБУ володіє достатньою доказовою базою, щоб аргументувати в суді звинувачення і проти правління, і проти наглядових рад з нечуваними зарплатами, які мовчазно погоджувалися з корупційними зловживаннями в компанії”, – підсумовує видання.

А також підписуйтесь на наш телеграм канал Корупція – інфо – https://t.me/korupciya, аби не пропустити ще більше цікавої та актуальної інформації.