За словами голови та засновника Офісу Трансформації Максима Бахматова, більшість мостів у Києві перебувають у стані аварії, і деякі з них можуть стати об’єктом потенційних обвалів. Не варто забувати також про аварійний стан самого метро, не виключення що завдяки меру у Києві може статись транспортний колапс. Столицю може чекати нова Куренівська трагедія. Внаслідок чого загинули тисячі людей.
«Міст Метро – аварійний, міст Патона – аварійний, міст Південний – аварійний. Міст Патона та міст Метро – аварійність 5-го рівня. Ними не можна користуватися вже. Тобто якщо ви їдете цими мостами – уважно – вони можуть впасти», – наголосив він в інтервʼю українському каналу.
За словами Бахматова, це формальне повідомлення від технічних експертів. Він додав, що Мінвідновлення разом із РНБО провело дослідження всіх ключових магістралей і комунікацій Києва і «викотило дуже специфічний і дуже правдивий репорт».
«90% мостів у Києві – аварійні. Рівень аварійності – від 4 до 5-го», – наголосив він.
Водночас інженер і транспортний експерт Дмитро Беспалов зауважував, що мости Патона та Метро перебувають у пʼятому стані технічної кваліфікації – фактично не є дієздатними. Він каже, що в разі виникнення аварійної ситуації на мосту Метро йтиметься про фактичне будівництво нового мосту або відновлення існуючого.
Експерт нагадав, що міст Патона офіційно можна тільки реставрувати або ремонтувати, адже у нього статус пам’ятки архітектури. А міст Метро не є пам’яткою і його можна капітально відремонтувати.
«Але в разі аварійної ситуації ми будемо говорити про фактично будівництво нового моста або відновлення. Поки ми думаємо, що можемо вирішувати ремонт мостів, я дуже сильно боюся, що насправді це може вирішити якийсь випадок. Тобто, коли у нас працює те, що за класифікацією непрацездатне, нас не повинен дивувати той факт, що завтра це може перестати працювати», – зазначив Беспалов.
