Прокуратура і СБУ проводять провели обшуки у Дніпровській міській раді.

Про це повідомив народний депутат від «Слуги народу» Олександр Дубінський на своїй сторінці в Facebook.

«Що об’єднує міст Кличка і міст Філатова? Генпідрядник ТОВ “Маст Буд” Михайло Беккера і те, що обидва мости не здані в експлуатацію. Зараз в Дніпровській міськраді прокуратура і СБУ проводять обшуки у справі Нового моста. Повідомлення про підозру про вчинення зловживань в ході ремонту виписані заступнику Філатова Михайлу Лисенку, Михайлу Беккеру, інженеру ДП “Жилком” з технагляду за проведенням ремонту Самсонову», – йдеться в повідомленні.

Також він додав хештег “вор должен сидеть” і вказав ім’я Боря.

Через цю переправу, до речі, у липні посперечалися президент Зеленський і мер Дніпра Борис Філатов.

Тоді Філатов пообіцяв главі держави добровільно піти у відставку, якщо міст не відремонтують до 14 вересня. Мер Дніпра так поспішав виграти суперечку, що відкрив переправу на тиждень раніше.

Тепер же правоохоронці шукають у міській раді Дніпра докази розкрадання бюджетних коштів під час капремонту Центрального мосту міста. За інформацією низки місцевих ЗМІ, у цій справі вже навіть встигли вручити підозру заступнику Філатова.

Як пише “Дніпроград”, обшуки, які проходили у будівлі мерії Дніпра є одними з наймасштабніших за каденцію Філатова. Відомо також, що правоохоронців намагалися не пускати в деякі частини будівлі міської ради.

Цікаво, що прокуратура Дніпропетровської області ще на початку серпня проводила слідчі дії на Центральному мосту. Тоді правоохоронці вилучили зразки бетону і направили їх експерту для дослідження.

За словами директора Центру дослідження проблем громадянського суспільства Віталія Кулика, обшуки проводить СБУ спільно з працівниками прокуратури.

Що відомо про Новий або Центральний міст у Дніпрі?

Його відкрили у 1966 році. Відтоді міст суттєво зруйнувався. Зокрема, на пішохідній частині зносилося покриття – величезні дірки загрожували пішоходам якщо не провалом, то втратою речей. Крім того, “зносилися” й огородженнях, й опори освітлення, а також – гідроізоляція, стійки опор і фундамент.

У межах капітального ремонту, який розпочали у 2017 році на мості переробили електричні мережі, мостове полотно, навігаційну сигналізацію, зовнішнє освітлення, контактні мережі тролейбуса тощо.

Попри те, що міст відкрили ще 7 вересня, в експлуатацію його так і не здали через значні порушення під час ремонту.